| 柳江,孔祥生,王玉顺,王兆杰.电动汽车设计方案的定量化选型方法研究[J].高技术通讯(中文),2014,24(11):1169~1175 |
| 电动汽车设计方案的定量化选型方法研究 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 电动汽车， 定量化选型， ∞标度， 模糊层次分析法 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 作者 | 单位 | | 柳江 | 青岛理工大学汽车与交通学院 | | 孔祥生 | 青岛理工大学汽车与交通学院 | | 王玉顺 | 青岛理工大学汽车与交通学院 | | 王兆杰 | 青岛理工大学汽车与交通学院 |
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| 中文摘要: |
| 为优化电动汽车设计初期的结构布置方案，在模糊层次分析法基础上提出了一种更精确的∞标度法，然后构建了电动汽车动力系统的多层次 多因素方案优选模型，并利用模糊一致矩阵计算加权综合评价值，通过从指标层到结构层的层次排序确定最优解，实现了方案选型过程的量化评价。以三种典型的选型方案为例，计算了电动汽车选型的综合评价指标，并通过对结构层、准则层的对比分析，从理论上得到了一种更优的动力系统选型方案。 |
| 英文摘要: |
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